مشخصات فنی ، قیمت و ثبت نام اقساطی کامیون بنز باری 26 تن مدل 2630
قدرتمند، بادوام و ساختهشده برای مسیرهای سخت
کامیون بنز مدل 2630 یکی از برجستهترین محصولات در کلاس کامیونهای ۲۶ تن است که توسط شرکت ایران خودرو دیزل تولید و در بازار ایران عرضه میشود. این کامیون با بهرهگیری از فناوری اصیل آلمانی و استانداردهای روز 85 گانه ی روز ایران ، برای جابهجایی بارهای سنگین در مسیرهای بینشهری، صنعتی و عمرانی طراحی شده است.
قدرت موتور بالا، دوام طولانی، طراحی کاربردی و خدمات پس از فروش گسترده از عواملی هستند که باعث شده بنز ده چرخ ۲۶۳۰ به یکی از محبوبترین کامیونهای ایران تبدیل شود. در ادامه با بررسی تخصصی طراحی، مشخصات فنی و شرایط فروش این کامیون، همراه کاپیتان دیزل باشید.
—
طراحی بیرونی کامیون بنز ۲۶۳۰
ظاهر کامیون بنز ۲۶۳۰ تلفیقی از استحکام، کارایی و زیبایی صنعتی است. کابین جلو با خطوط دقیق مهندسیشده و جلوپنجره بزرگ مرسدس بنز، چهرهای قدرتمند و کلاسیک به کامیون داده است.
چراغهای جلو با طراحی استاندارد اروپایی، دید مناسبی در شب و شرایط جوی نامساعد فراهم میکنند. سپر فلزی مقاوم، گلگیرهای عریض و آینههای جانبی بزرگ با زاویه دید باز، ایمنی و تسلط راننده را افزایش دادهاند.
ابعاد این کامیون برای مدل باری حدود ۹.۹ متر طول، ۲.۴۵ متر عرض و ۲.۹ متر ارتفاع است. در مدل کمپرسی، طول کلی به حدود ۷.۶ متر کاهش مییابد تا مانور در فضاهای محدودتر ممکن شود. بدنه مقاوم فولادی و طراحی آیرودینامیک باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش پایداری کامیون در سرعتهای بالا میشود.
—
طراحی داخلی؛ راحتی و کنترل کامل راننده
کابین کامیون بنز ۲۶ تن ۲۶۳۰ با تمرکز بر راحتی، ارگونومی و کنترل طراحی شده است. صندلی راننده دارای قابلیت تنظیم چندگانه و جذب لرزش است تا راننده در سفرهای طولانی احساس خستگی نکند.
داشبورد ساده و کاربردی است و تمامی دکمهها و نشانگرها در دسترس راننده قرار دارند. فرمان هیدرولیکی قابل تنظیم، کنترل دقیقی را در مسیرهای پرپیچوخم و باریک فراهم میکند.
عایقبندی کابین از نوع چندلایه بوده و صدای موتور و ارتعاشات جاده را به حداقل میرساند. سیستم تهویه مطبوع، گرمایش کابین، جایگاه مخصوص وسایل شخصی و دید وسیع جلو، محیطی امن و راحت برای راننده فراهم میآورد.
—
معرفی فنی کامیون بنز ۲۶۳۰ ایران خودرو دیزل
در بخش فنی، کامیون بنز ده چرخ ۲۶۳۰ از موتور دیزلی قدرتمند BENZ OM 355LA استفاده میکند. این موتور شش سیلندر خطی با حجم دقیق ۱۱,۵۸۰ سیسی، یکی از معروفترین پیشرانههای دیزلی مرسدس بنز است که اکنون بهصورت مونتاژ و بومیسازیشده در ایران خودرو دیزل تولید میشود.
حداکثر قدرت: ۳۰۰ اسب بخار در ۲۰۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: ۱۱۵۰ نیوتنمتر در ۱۵۰۰ دور در دقیقه
استاندارد آلایندگی: Euro 5 + EEV
این موتور به کمک توربوشارژر، اینترکولر و سیستم سوخترسانی کامانریل، توان بالایی را با مصرف سوخت بهینه ارائه میدهد. همچنین فناوری SCR (کاهش انتخابی کاتالیزوری) باعث میشود تا میزان آلایندگی به حداقل برسد.
در مقایسه با نسخههای قدیمیتر نظیر مدل ۲۶۲۴، موتور جدید OM355LA علاوه بر قدرت بیشتر، صدای کمتر و عمر کاری بالاتری دارد.
—
گیربکس و سیستم انتقال قدرت
یکی از نقاط قوت کامیون بنز ۲۶۳۰، استفاده از گیربکس دستی ZF سری 16S است. این گیربکس ۱۶ دنده جلو و ۲ دنده عقب دارد و با طراحی دقیق خود تعویض دندهها را نرم و سریع میکند.
گیربکس ZF یکی از قابلاعتمادترین سیستمهای انتقال قدرت در کامیونهای سنگین است و هماهنگی کاملی با موتور OM355LA دارد.
کلاچ کامیون از نوع تکصفحهای خشک با سیستم هیدروپنوماتیکی است که کنترل بیشتری در شروع حرکت و بارگیریهای سنگین فراهم میکند.
در مجموع، ترکیب موتور قدرتمند و گیربکس دقیق باعث شده کامیون مرسدس بنز ۲۶۳۰ ایران خودرو دیزل عملکردی ایدهآل در مسیرهای کوهستانی و جادهای داشته باشد.
—
محور، شاسی و سیستم فرمان
محور جلو در کامیون بنز ۲۶۳۰ از نوع تیری صلب با مقطع I شکل طراحی شده و محور عقب نیز محرک با چرخدنده کاهنده است.
نسبت تبدیل محور عقب برای دو مدل اصلی متفاوت است:
مدل باری: نسبت ۵.۵۸
مدل کمپرسی: نسبت ۶.۶۳
این اختلاف باعث میشود مدل کمپرسی در شرایط سنگینتر عملکرد بهتری داشته باشد.
فرمان از نوع هیدرولیکی قابل تنظیم است که دقت کنترل و مانور کامیون را افزایش میدهد، خصوصاً در شرایط باری سنگین یا در فضاهای صنعتی محدود.
شاسی از فولاد مقاوم تولید شده و برای تحمل وزن ناخالص ۲۶ تن (GVW) طراحی گردیده است. کیفیت ساخت بالا و استفاده از اتصالات مقاوم، دوام طولانی و ایمنی بالا را تضمین میکند.
—
سیستم تعلیق و پایداری
سیستم تعلیق جلو و عقب در کامیون بنز ۲۶۳۰ از نوع فنر تخت با کمکفنر هیدرولیکی است.
در محور جلو سیستم تعلیق ثابت و در محور عقب دو عدد کمکفنر هیدرولیک نصب شده که لرزش ناشی از ناهمواری جاده را جذب میکند.
این ساختار موجب پایداری بیشتر بار، کاهش خستگی راننده و جلوگیری از استهلاک زودرس لاستیکها میشود. سیستم تعلیق محکم و دقیق این کامیون آن را برای مسیرهای معدنی و جادههای ناهموار بسیار مناسب کرده است.
—
ترمز و سیستمهای ایمنی
ایمنی یکی از نقاط قوت اصلی کامیون بنز ده چرخ ۲۶۳۰ است. سیستم ترمز این کامیون از نوع دو مداره پنوماتیک بوده و مجهز به مجموعهای از فناوریهای ایمنی روز است:
ABS (سیستم ضدقفل ترمز)
ASR (سیستم ضد لغزش چرخها)
ESC (کنترل الکترونیکی پایداری)
AEBS (ترمز اضطراری هوشمند)
ترمز دستی بهصورت تمام پنوماتیک عمل میکند و ترمز کمکی نیز از نوع خفهکن اگزوز است که در سراشیبیها نقش مؤثری در کنترل سرعت دارد.
ترکیب این سیستمها باعث میشود کامیون در شرایط بحرانی، کنترل خود را حفظ کرده و ایمنی راننده و بار تضمین شود.
—
سیستم سوخت و برق
مخزن سوخت کامیون بنز ۲۶۳۰ از جنس فولاد مقاوم و با ظرفیت ۴۰۰ لیتر ساخته شده است. این حجم برای مسیرهای بینشهری طولانی بسیار ایدهآل است.
سیستم برقرسانی شامل موارد زیر است:
دو باتری ۱۲ ولتی با ظرفیت ۱۲۰ آمپر ساعت
دینام ۲۸ ولت ۸۰ آمپر
استارت ۲۴ ولت با توان ۵.۴ کیلووات
این سیستم، انرژی مورد نیاز موتور، سیستمهای ایمنی و تجهیزات برقی کابین را بهصورت پایدار تأمین میکند.
—
ویژگیهای حرکتی و عملکرد
حداکثر سرعت کامیون ۹۰ کیلومتر بر ساعت و شعاع چرخش در مدل باری ۲۳.۵ متر و در مدل کمپرسی ۱۹.۶ متر است.
توانایی بالاروی از شیب نیز برای مدل باری ۵۳ درصد و برای مدل کمپرسی ۶۱ درصد محاسبه شده است.
این ویژگیها در کنار وزن ناخالص ۲۶ تن، کامیون بنز ۲۶۳۰ را به یکی از قدرتمندترین و قابلاعتمادترین کامیونهای ساخت داخل تبدیل کرده است.
—
جدول مشخصات فنی کامیون بنز ۲۶۳۰
مشخصه توضیحات
مدل خودرو Mercedes-Benz 2630 Iran Khodro Diesel
کلاس خودرو کامیون باری ۲۶ تن
نوع موتور BENZ OM355LA
تعداد و آرایش سیلندرها ۶ سیلندر خطی
حجم موتور ۱۱,۵۸۰ سیسی
حداکثر قدرت ۳۰۰ اسب بخار در ۲۰۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور ۱۱۵۰ نیوتنمتر در ۱۵۰۰ دور در دقیقه
استاندارد آلایندگی Euro 5 + EEV
تجهیزات موتور توربوشارژ، اینترکولر، کامانریل، SCR
گیربکس دستی ZF 16S، ۱۶ دنده جلو + ۲ دنده عقب
کلاچ تک صفحهای خشک، هیدروپنوماتیکی
محور جلو متحرک، تیری صلب با مقطع I شکل
محور عقب محرک با چرخدنده کاهنده
سیستم فرمان هیدرولیکی قابل تنظیم
سیستم تعلیق عقب فنر تخت + ۲ عدد کمکفنر هیدرولیکی
سیستم ترمز دو مداره پنوماتیک، ABS، ASR، ESC، AEBS
ترمز دستی تمام پنوماتیک، محور عقب
ترمز کمکی خفهکن اگزوز
ظرفیت باک سوخت ۴۰۰ لیتر، فولادی
سیستم برق ۲ باتری ۱۲ ولت ۱۲۰ آمپر، دینام ۲۸ ولت ۸۰ آمپر
حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر بر ساعت
شعاع چرخش ۱۹.۶ تا ۲۳.۵ متر
توانایی شیبروی ۵۳٪ باری / ۶۱٪ کمپرسی
وزن ناخالص (GVW) ۲۶,۰۰۰ کیلوگرم
—
قیمت و شرایط فروش کامیون بنز ۲۶۳۰
قیمت کامیون بنز ۲۶۳۰ بسته به سال تولید، نوع کاربری (باری یا کمپرسی)، امکانات و وضعیت بازار متفاوت است.
شرکت ایران خودرو دیزل معمولاً فروش این کامیون را از طریق بورس کالا یا نمایندگیهای رسمی انجام میدهد.
💬 برای دریافت اطلاعات دقیق و بهروز درباره قیمت و نحوه ثبتنام کامیون بنز ۲۶۳۰ با کارشناسان کاپیتان دیزل در تماس باشید.
—
فروش اقساطی کامیون بنز ۲۶۳۰
شرایط فروش اقساطی کامیون بنز ده چرخ ۲۶۳۰ بهصورت ویژه برای شرکتهای حملونقل و رانندگان حرفهای ارائه میشود.
این طرحها معمولاً شامل پیشپرداخت مشخص، اقساط بلندمدت و نرخ سود ثابت هستند.
💬 جهت اطلاع از جدیدترین طرحهای فروش اقساطی با مشاوران فروش کاپیتان دیزل تماس بگیرید.
—
نتیجهگیری
کامیون مرسدس بنز ۲۶۳۰ ایران خودرو دیزل با ترکیب قدرت موتور بالا، دوام شاسی، سیستمهای ایمنی هوشمند و خدمات گسترده پس از فروش، یکی از بهترین گزینهها برای حمل بارهای سنگین در جادههای ایران است.
این کامیون نهتنها از نظر فنی در سطح بالایی قرار دارد، بلکه با توجه به پشتیبانی شرکت ایران خودرو دیزل و نمایندگیهای معتبر کاپیتان دیزل، از نظر اقتصادی نیز انتخابی مطمئن برای رانندگان و شرکتهای حملونقل محسوب میشود.
اگر به دنبال کامیونی هستید که در عین قدرت، دوام و کیفیت ساخت، هزینه نگهداری مناسبی داشته باشد، بنز ده چرخ ۲۶۳۰ بدون شک یکی از بهترین گزینههای بازار ایران است.